Speziell für den Off-Road Bereich abgestimmtes Resonanzrohrsystem mit Krümmer, Resorohr und Befestigungsmaterial. Optimale Leistungskurve in Verbindung mit REX PR 215/N Buggy-Motor!
Der 2007er Version des T2 wird in zwei speziellen Versionen erhältlich sein. Die "EU-Edition" wird den speziellen Anforderungen europäischer Fahrer gerecht und wurde auf die Verwendung von Hohlkammerreifen optimiert.
Olaf Eisermann & Ronald Hinck setzten bei einem Freundschaftsrennen in Oldenburg die neuen ORCAN Akkus ein und steuerten damit ihre XRAY T2 auf den 1. und 3. Platz in der Modiefied-Klasse! Beide waren sehr beeindruckt über die neuen [...]
Am vergangenen Wochenende dominierte XRAY`s brand-neuer T2-Tourenwagen die deutschen Meisterschaften 1:10 Elektro!
Von 8 ausgetragenen Meisterschaften wurden 3 Titel an XRAY-Piloten vergeben!
Die überragende Mehrzahl der [...]
Zum wiederholten Male haben SMI und XRAY bei der Leserumfrage der AMT-Zeitschrift gewonnen!
Deutschlands etabliertestes R/C-Car-Magazin vergibt jedes Jahr in mehreren Kategorien Preise für die jeweils besten Produkte.
Um ein SMI Micro-Challenge Rennen auszutragen trafen sich am Pfingstsamstag gegen 17 Uhr einige Fahrer auf der Rennstrecke in Bamberg.
Mit ihren zum Teil noch jungfräulichen XRAY NT18 lieferten sich die Fahrer einige [...]
Der Franzose Yannick Aigoin hat es geschafft: Pole-Position und Sieg auf der Europameisterschaft A für Verbrennerbuggy 1:8!
Auf der anspruchsvollen Strecke in Ripoll/Spanien steuerte Yannick seinen XRAY XB8TQ souverän zum Sieg [...]
Auf der von Regenergüssen heimgesuchten Europameisterschaft Elektro-Tourenwagen 1:10 in Türkheim konnten sich mit Jilles Groskamp und unserem neuen Teamfahrer Steven Weiß gleich zwei XRAY-Fahrer für das Finale der besten [...]
